Die Luft- und Raumfahrtindustrie stellt die wohl weltweit höchsten Anforderungen an Materialzulassungen. Jede Komponente in der Flugzeugkabine muss strikte **Brandschutzauflagen (FST - Flame, Smoke, Toxicity)** erfüllen. Etiketten dürfen im Brandfall weder entflammbar sein noch toxische Gase freisetzen. Außerhalb der Kabine müssen Kennzeichnungen extremen Druckunterschieden, massiven Vibrationen und aggressiven Chemikalien wie Kerosin oder Hydraulikölen (Skydrol) trotzen – und das bei Temperaturschwankungen von -60°C bis über +200°C.

Vermeidung von "Outgassing"

In der Raumfahrt und bei versiegelten Avionik-Systemen ist das Outgassing (Ausgasen) ein kritisches Risiko. Standard-Klebstoffe setzen flüchtige organische Verbindungen (VOC) frei, die auf optischen Linsen oder sensiblen Sensoren kondensieren und deren Funktion beeinträchtigen können. Wir nutzen hier spezialisierte, im Vakuum geprüfte Klebstoffe mit extrem niedrigen Emissionswerten, um die Systemintegrität in der Stratosphäre und im Weltraum sicherzustellen.